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Die KZ II T (T = Trainer) der Firma Kramme & Zeuthen ist eine verstärkte Ausgabe vom KZ II Sport. Der Prototyp machte seinen Erstflug 1946. Nach dem zweiten Weltkrieg stand die dänische Luftwaffe vor ihrem Wiederaufbau und brauchte Flugzeuge. Firma SAI (= Skandinavisk Aero Industri A/S) war es möglich zu liefern, und auf dieser Art und Weise kamen 15 Stück KZ II Trainer in 1946 zu einer dänischen Flugstation, wo man die Maschinen besonders zur Ausbildung von neuen Piloten bis ins Jahr 1955 nutzte. 9 Trainer wurden später an zivile Interessenten verkauft.
Viele von den etwas älteren Piloten der dänischen Luftwaffe haben ihre Flugstunden mit der KZ II T verbracht und erinnern sich positiv an die Erlebnisse mit diesem herrlichen Flugzeug.
Die Skandinavisk Aero Industri A/S (SAI) war ein dänischer Hersteller von Flugzeugen. Die Firma existierte von 1937 bis 1954. Der Firmensitz befand sich zunächst in Kastrup. Besitzer waren der Ingenieur Karl Gustav Zeuthen und der Konstrukteur Viggo Kramme. Die Produktion begann mit der SAI KZ-1. Als Prunkstück galt die SAI KZ IV.
Spannweite | 10,20 m | ||
Tragfläche | 15,0 m² | ||
Leergewicht | 550 kg | ||
Totalgewicht | 850 kg | ||
Reisegeschwindigkeit | 190 km/h | ||
Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
Landegeschwindigkeit | 75 km/h | ||
Reichweite | 650 km | ||
Gipfelhöhe | 5.000 m | ||
Anzahl produziert | 16 | ||
Motor | 145 hk Gipsy Major X | ||
. | 6,1 Liter Hubraum mit 145 PS |
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