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Die Socata TBM 700 ist ein Hochleistungsflugzeug, das von einem Turbopropeller Triebwerk angetrieben wird und einer Besatzung von 6-7 Personen platz bietet. Die Maschine gehört zu einer Flugzeug-Modellreihe des französischen Herstellers Socata. Das Flugzeug verfügt über einen Druckausgleichsregler und hat starre Flügel. An der TBM 700 fällt am linken Flügel das Wetterradar auf, welches es dem Piloten ermöglicht, die aktuelle Wettersituation voraus in Flugrichtung zu überwachen. Des Weiteren charakteristisch sind die 2 großen Abgasrohre, die sich links und rechts hinter dem Propeller befinden. 2 Stauräume, eins im vorderen Bereich ohne Druckausgleich und das andere im hinteren Bereich mit Druckausgleich, bieten dem Gepäck reichlich Platz. Die neue große Tür im hinteren linken Bereich ist Standard. Sie ermöglicht einfacheren Einstieg in das druckausgeglichene Gepäckfach und in das Passagierabteil, weiterhin erlaubt es auch einfacheres Einladen sperriger Gepäckteile in den Frachtraum.
Am Ende des Jahres 1980 unternahmen die Techniker der SOCATA die Aufgabe, eine originelle und zwingend notwendige Alternative für leichte Luftfahrt zu schaffen. Die Idee war eine einmotorige Propellermaschine mit der Ausgeglichenheit und Wirkungsweise einer Turbine, sowie deren Leistung und Zuverlässigkeit zu kombinieren.
Die TBM 700 wurde durch den französischen Flugzeugbauer SOCATA in enger Zusammenarbeit mit dem US amerikanischen Produzenten Mooney entwickelt, gebaut wurde die Maschine im französischen Tarbes. Das Kürzel TBM steht für Tarbes und Mooney. Entworfen für Geschäftsreiseflüge, ziviles und militärisches Pilotentraining, Krankentransporte, Luftbildfotografie und Frachttransport bietet die SOCATA TBM 700 nahezu den Komfort und die Geschwindigkeit der größeren Geschäftsreise-Jets, jedoch mit größerer Flexibilität und unübertroffen geringem Kostenaufwand.
Die SOCATA TBM 700 wurde als ein Vielseitigkeitsflugzeug entworfen und ist fähig zahlreiche zivile und militärische Einsätze durchzuführen. Das Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten gibt dem Piloten die Möglichkeit auch auf kurzen Flugplätzen zu landen. Durch die Turbinenleistung von 700 PS können Geschwindigkeiten bis zu 300 kt erreicht werden, und das bei geringen Kosten. Wie die anderen Flugzeuge dieser Klasse wurde die SOCATA TBM 700 mit reichlich Komfort entworfen, auch mit Rücksicht auf Wirtschaftlichkeit und geringen Wartungskosten. Nachfolgemodell ist die verbesserte Socata TBM 850. Socata ist eine hundertprozentige Tochter der EADS. Von der Größe und Ausstattung sind die Maschinen vergleichbar mit der Pilatus PC 12 der Schweiz.
Übernahme durch Daher Airplane:
Daher Airplane ist ein französischer Flugzeughersteller mit Sitz in Tarbes und Teil des Daher-Konzerns. Die Firma geht zurück bis in das Jahr 1911 und hieß ursprünglich in Frankreich Morane-Saulnier, wurde aber 1965 nach der Übernahme durch Sud Aviation in SOCATA umbenannt. Im Jahr 2000 wurde sie eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von EADS und als EADS SOCATA bezeichnet. Im Januar 2009 verkaufte EADS die Mehrheit von EADS SOCATA an Firma “Daher”, seither werden die Flugzeuge unter der Bezeichnung Daher TBM 700 und TBM 850 vermarktet. Die Firma Daher fertigt Komponenten für Flugzeughersteller wie Airbus, Dassault, Embraer, Eurocopter oder Lockheed Martin und auch einen eigenen Flugzeugtyp, die hier abgebildete „Daher TBM 700“, wie sie jetzt heißt. (Stand: 2020)
Besatzung | 1 Pilot, Copilot optional | ||
Passagiere | bis zu 5 | ||
Länge | 10,64 m | ||
Spannweite | 12,68 m | ||
Höhe | 4,35 m | ||
Flügelfläche | 18,0 m² | ||
Leergewicht | 1860 kg | ||
Startgewicht | 2984 kg | ||
Reisegeschwindigkeit | maximal 555 km/h, optimal 450 km/h | ||
Dienstgipfelhöhe | 9.500 m | ||
Reichweite | maximal 2870 km | ||
Triebwerke | 1 x Pratt & Whitney Canada | ||
Typ | PT6A-64 | ||
Leistung | 707 PS / 520 kW Nennleistung |
Einsatzbereiche:
Verbindungsflüge
Flugausbildung
Luftfotografie
Transport medizinischer Hilfsgüter
Frachttransport
Aussprühung von Kampfstoffen
Patrouillenflüge und Polizeieinsätze
Küstenwache
Eichflüge
Abschuss von Raketen bei der Hagelbekämpfung
Geschäftsflüge
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