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Die Grundversion der Aero Commander 500 war ein leichtes zweimotoriges Propellerflugzeug, das Ende der 1940er Jahre von der Aero Design and Engineering Company entwickelt wurde. Das Unternehmen wurde 1958 von Rockwell übernommen, die1967 das Modell in Shrike Commander umbenannte.
Es handelt sich um ein Ganzmetallflugzeug, das als Hochdecker ausgelegt war und über ein einziehbares Fahrwerk verfügte. Das Flugzeug bot neben dem Piloten Platz für fünf Passagiere und wurde von zwei Kolbenmotoren angetrieben. Von diesem Typ wurden über 2000 Stück produziert. Beim US-Militär wurde der “Commander” als Verbindungsflugzeug genutzt.
Die Shrike Commander, ein Nachkomme der Aero Commander L-3805 von 1948, diente 20 Jahre lang R. A. „Bob“ Hoover als Geschäftsflugzeug. Dieser in den USA bekannte Jagdflieger des Zweiten Weltkriegs flog mit dem 1978 gekauften Geschäftsflugzeug auf Air Shows, was ihm und der Maschine internationale Anerkennung brachte.
Besatzung | 1 Pilot | |||
Passagiere | 5 | |||
Spannweite | 15 m | |||
Länge | 11,2 m | |||
Höhe | 4,4 m | |||
Leergewicht | 2.100 kg | |||
Startgewicht | 3060 kg |
Reisegeschwindigkeit | 312 km/h | |||
Höchstgeschwindigkeit | 346 km/h | |||
Dienstgipfelhöhe | ca. 5.900 m | |||
Reichweite | 1915 km | |||
Triebwerke | 2 × Lycoming IO-540-E1B5 | |||
Art | Kolbenmotoren | |||
Leistung | je 290 PS |
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