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Bei der PZL TS-11 Iskra handelt es sich um einen polnischer Strahltrainer, der in den 1950er Jahren vom Flugzeughersteller PZL Mielec entwickelt und gebaut wurde. Die Flugzeuge wurde bis 1987 gefertigt, wobei einige Exemplare an Indien als einzigen Exportkunden verkauft wurden. Polen setzt rund 100 Stück seiner Maschinen noch heute ein.
Die PZL TS-11 Iskra ist ein Mitteldeckerflugzeug in Ganzmetallbauweise. Es besitzt trapezförmige Tragflächen, in denen die Kraftstofftanks integralen sind und auf denen sich die Luftbremsen befinden. Die beiden Lufteinlässe mit Schutzgittern befinden sich unter den Flügelwurzeln. Das Triebwerk ist unmittelbar hinter dem Cockpit installiert, die Austrittsdüse befindet sich unter dem Leitwerk. Die beiden Piloten sitzen in einer druckbelüfteten Kabine auf Schleudersitzen in Tandemanordnung. Leichte Bewaffnung ist optional möglich.
Besatzung | 2 | ||
Länge | 11,15 m | ||
Spannweite | 10,06 m | ||
Höhe | 3,50 m | ||
Tragflägelfläche | 17,50 m² | ||
Antrieb | 1 x WSK SO-3W | ||
Leistung | 10,8 kN | ||
Höchstgeschwindigkeit | 720 km/h |
Steigzeit | 14,8 m/s | ||
Dienstgipfelhöhe | 11.140 m | ||
Reichweite | 1.260 km mit Zusatztanks | ||
Startrollstrecke | 725 m | ||
Landerollstrecke | 660 m | ||
Leergewicht | 2.560 kg | ||
Startgewicht | 3.840 kg | ||
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