Flugzeuglexikon.com
Der Mil Mi-1 ist ein sowjetischer Hubschrauber, der in den 1950er Jahren entwickelt wurde. Er wurde hauptsächlich für den Einsatz in der zivilen Luftfahrt und für leichte militärische Aufgaben konzipiert. Der Mi-1 verfügt über einen Dreiblatt-Rotor und einen Heckrotor, was ihm eine gute Manövrierfähigkeit und Stabilität verleiht. Er kann bis zu drei Passagiere transportieren und hat eine maximale Geschwindigkeit von etwa 200 km/h. Der Hubschrauber war zu seiner Zeit ein wichtiger Beitrag zur sowjetischen Luftfahrtindustrie, aber im Vergleich zu moderneren Hubschraubern bietet er heute eher begrenzte Leistung und Technologie.
Michail Leontjewitsch Mil war der Konstrukteur des ersten, in der Sowjet-Union (und später auch in Polen) in Großserie gebauten Hubschraubers, der 1948 erstmals flog und 1951 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Robust und somit auch unter russischen Umweltbedingungen zuverlässig einsetzbar, hat sich die Mi-1 als echter Mehrzweck-Hubschrauber bewährt. 1960 erschien eine modifizierte Weiterentwicklung unter der Bezeichnung Mi-1 Moskwitsch. Sie besaß eine umfangreichere Geräteaustattung und eine schallreduzierte Kabine.
In der DDR diente die Mi-1 bis 1973 sowohl als Mehrzweckgerät bei den Luftstreitkräften als auch zur Überwachung der Grenzen. Es wird geschätzt, dass in der UdSSR und in der VR Polen zwischen 2.500 und 3.000 Mi-1 gebaut worden sind. 1961 erschien die Weiterentwicklung Mil Mi-2.
Die hier im Hubschraubermuseum Bückeburg ausgestellte Ausführung SM-1 ist eine Schulmaschine mit Doppelsteuer. Sie wurde 1959 bei WSK Swidnik in Polen gebaut und 1980 vom sowjetischen Luftfahrtministerium dem Museum als Geschenk übergeben.
Typenbezeichnung | Mi-1 (SM-1 ) | ||||
Verwendung | Mehrzweckhubschrauber | ||||
Hersteller | Mil | ||||
Land | UDSSR | ||||
Erstflug | 1948 | ||||
Länge | 12,11 m | ||||
Breite (Spur) | 3,30 m | ||||
Höhe | 3,30 m | ||||
Rotordurchmesser | 14,3 m | ||||
Heckrotordurchmesser | 2,50 m | ||||
Anzahl Rotorblätter | 3-Mar | ||||
Triebwerk | 1 x Ivchenko AL-26 V | ||||
Art | Sternmotor | ||||
Zylinder | 7 | ||||
Dauerleistung | 430 PS | ||||
Startleistung | 570 PS | ||||
Reisegeschwindigkeit | 185 km/h | ||||
Dienstgipfelhöhe | 3000 m | ||||
Leergewicht | 1780 kg | ||||
Max. Fluggewicht | 2250 kg | ||||
Reichweite | 385 km | ||||
Besatzung | 1 | ||||
Passagiere | 2 | ||||
. | . |
Impressum
Datenschutz
Copyright © flugzeuglexikon.com
Diese Seite verwendet Cookies, um die Nutzerfreundlichkeit zu verbessern. Mit der weiteren Verwendung stimmen Sie dem zu.
Datenschutzerklärung