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Diese russische Kamow Ka-26 (NATO-Code: Hoodlum) ist ein Agrarhubschrauber mit Koaxialrotor des Herstellers Kamow. Der leichte Mehrzweckhubschrauber kann sowohl militärisch wie auch zivil eingesetzt werden. Mit seinem austauschbaren Container-System ist er sehr flexibel. Je nach Bedarf kann der Hubschrauber mit einer Fracht- oder einer Passagierkabine oder Behältern für Chemikalien oder Wasser zum Agrarflug oder zur Feuerbekämpfung ausgerüstet werden. Eine Ambulanzversion besitzt eine Kabine für zwei Liegen und drei Sitze für medizinisches Personal. Die beiden Sternmotoren sind in Gondeln beiderseits der Getriebeplattform angeordnet und treiben zwei Dreiblatt-Rotoren in der bei Kamow bewährten koaxialen Bauweise an. Vorteil der gegenläufigen Koaxial-Rotore ist, dass sich die Rückdrehkräfte gegenseitig aufheben. Es ist folglich kein Heckrotor nötig. Nachteil: aufwendige, komplizierte Rotorsteuerung. Das starre Fahrwerk besteht aus kleinen, einzelbereiften Einheiten am Bug und beidseitig unter den Motorgondeln. Der Erstflug dieses Musters war 1965 (hier 1975).
Rotordurchmesser | jeweils 13,00 m |
Rotorkreisfläche | 133 m² |
Rotorkreisflächenbelastung | 23,5 kg/m² bei 3050 kg |
Länge | 7,75 m |
Breite | 3,64 m |
Höhe | 4,05 m |
Kabineninnenmaße | 1,84 m Länge × 1,25 m Breite × 1,37 m Höhe |
Leermasse | 1.950 kg ohne Aufrüstung |
-2.120 kg mit Passagierkabine | |
-2.150 kg mit Agrarbehälter | |
-2.000 kg mit Lastplattform | |
-2.050 kg mit Krangeschirr | |
Startmasse | maximal 3250 kg |
-3.000 kg mit Passagierkabine | |
-3.050 kg mit Agrarbehälter | |
-3.000 kg mit Lastplattform | |
-3.050 kg mit Krangeschirr | |
Nutzlast | maximal 900 kg |
-700 kg oder 6 Personen mit Passagierkabine | |
-800 kg flüssige Chemikalien mit Agrarbehälter und Sprühvorrichtung | |
-900 kg Chemikalien in Pulverform mit Agrarbehälter und Bestäubevorrichtung | |
-900 kg mit Lastplattform | |
-900 kg Außenlasten mit Krangeschirr | |
Triebwerke | 2 x 9-Zylinder-Sternmotore |
Wedenejew M-14W-26 | |
Startleistung | 325 PS |
Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
Reisegeschwindigkeit | maximal 135–150 km/h |
wirtschaftlich 100–110 km/h | |
Dienstgipfelhöhe | 3000 m |
Reichweite | normal 400 km |
maximal 1200 km | |
Besatzung | 2 |
Passagiere | 6 |
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