Fowler-Gage Biplane

In  1912 begann Robert G. Fowler mit zahlreichen Ausstellungsflügen und Passagierflügen in Kalifornien, um das Interesse an der Luftfahrt zu wecken. 1913 flog der Fowler-Gage Doppeldecker in Panama 83 km vom Pazifik zum Atlantik in 1:45 Stunden. Der Flug war sehr gefährlich, weil es auf dieser Strecke keine flachen Flächen für eventuelle Notlandungen gab. Bis 1945 unternahm er auch mit dem Flugzeug Inspektionsreisen für die Great Western Power Company.

Der Rumpf und die Tragflächen bestanden aus Holz und waren stoffbespannt. Angetrieben wurde die Fowler-Gage Biplane von einem Curtiss OX-5 V-8 Motor mit 90 PS. Das Fahrwerk bestand aus einem Radwerk und Kufen. Das Cockpit war noch nicht abgedeckt.