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Die Fly Synthesis Catalina NG ist ein italienisches Ultraleicht-Amphibienflugboot, das von Fly Synthesis entworfen und hergestellt wurde und 2010 auf der Aero in Friedrichshafen vorgestellt wurde. Das Flugzeug wird als komplett flugfertiges Flugzeug geliefert.
Design und Entwicklung:
Die Catalina wurde entwickelt, um den Regeln der Fédération Aéronautique Internationale für Ultraleichtflugzeuge und den US-amerikanischen Regeln für Leichtsportflugzeuge zu entsprechen. Es ist ein Hochdecker mit Federbeinverstrebung, ein offenes Cockpit mit zwei Sitzen in Side-by-Side-Konfiguration, ein elektrisch einziehbares Dreiradfahrwerk und einen einzelnen Motor in Traktorkonfiguration, also mit Schubpropeller.
Das Flugzeug besteht aus Verbundwerkstoffen, überwiegend Kohlefaser und Glasfaser. Sein Flügel mit einer Spannweite von 9,47 m hat eine Fläche von 12,6 m2. Als Standardmotor steht das 64 PS starke Zweitakttriebwerk Rotax 582 zur Verfügung. Klappflügel und ein ballistischer Fallschirm gehören zur optionalen Ausstattung.
Besatzung: | 1 | ||||
Passagiere | 1 | ||||
Länge: | 6,28 m | ||||
Spannweite: | 9,47 m | ||||
Höhe: | 2,49 m | ||||
Flügelfläche: | 12,6 m² | ||||
Leergewicht: | 292 kg | ||||
Bruttogewicht: | 495 kg | ||||
Kraftstoffkapazität: | 50 Liter in zwei 25 Liter-Behälter |
Triebwerk: | 1 × Rotax 582 flüssigkeitsgekühlter Zweitaktflugzeugmotor | ||||
Zylinder | Doppelzylinder | ||||
Leistung | 64 PS | ||||
Reisegeschwindigkeit: | 125 km/h | ||||
Überziehgeschwindigkeit: | 60 km/h | ||||
Nie überschreiten Geschwindigkeit : | 150 km/h | ||||
G-Belastung: | -2 | ||||
Steiggeschwindigkeit: | 4,5 m/s | ||||
Tragflächenbelastung: | 39,3 kg / m² |
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