EM-11C Orka

Die EM-11 Orka wurde von Edward Margański von Margański & Mysłowski Zakłady Lotnicze ( Margański & Mysłowski Aviation Works ) entworfen, der für erstklassige Segelflugdesigns bekannt ist (Swift S-1 , MDM-1 Fox). Die Arbeiten an diesem neuen kostengünstigen, leichten Nutzflugzeug von unorthodoxer Konfiguration mit schlankem, gleiterähnlichem Rumpf und zwei Schubmotoren begannen 2001. Das Flugzeug ist in einem ungewöhnlichen Design als Hochdecker mit zwei Schubpropellern und einziehbarem Dreiradfahrwerk ausgelegt. Der Rumpf bietet in der Kabine Platz für vier Personen. Angetrieben wird der Prototyp von zwei Rotax 912- Motore mit je 100 PS, der zweite Prototyp mit Lycoming IO-320- Motore.

Der Prototyp hatte seinen Erstflug 2003. Im April 2011 wurde die EM-11C Orka von der EASA zertifiziert und wird bis heute produziert. Geplant sind mehrere Varianten, darunter ein Patrouillenflugzeug, ein Rettungsflugzeug, ein Frachtflugzeug und eine Amphibienversion.