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Mit der Beriev Be-200 hat der in Taganrog beheimate russischer Hersteller Beriev eines der derzeit wohl außergewöhnlichsten und vielseitigsten Flugzeuge auf der ILA ausgestellt. Das von zwei Turbofans angetriebene, bis zu 37 Tonnen schwere Amphibienflugzeug (Start und Landung auf Flughäfen wie auch auf Wasserflächen) kann sowohl für die Seeüberwachung (Umweltschutz), als Löschflugzeug zur Brandbekämpfung, wie auch als Transportflugzeug für den kombinierten Fracht- /Passagierverkehr eingesetzt werden.
Der Name Beriev ist der Inbegriff für grosse Amphibienflugzeuge. Dies wurde einmal mehr mit der Präsentation der Be-200 bewiesen. Die Be-200 ist ein zweistrahliges Amphibienflugzeug der neuesten Generation. Das moderne Cockpit entspricht westlichem Standard. Der herkömmliche Steuerknüppel wurde – wie beim Airbus – durch einen computergesteuerten Joystick ersetzt.
Sie verfügt über ein Fassungsvermögen von 12 Tonnen Löschflüssigkeit, die sie auf grösseren Gewässern, wie zum Beispiel Seen oder breiten Flüssen, im Flug aufnehmen kann. Zusätzlich kann die Kabine für weitere Aufgaben eingerichtet werden, wie etwa den Transport von Rettungsmannschaften und Material oder die Evakuierung und Erstversorgung von Verletzten. Das russische Ministerium für Notfall-Situationen hat 2002 bereits 7 Exemplare bestellt.
Hersteller | Beriev / Beta Air Joint-Stock | ||
Nutzung: | Amphibian Löschflugzeug | ||
Besatzung | 2 | ||
Passagiere | 64 | ||
Fracht | 6 Tonnen in der Kabine | ||
Antrieb: | 2 x Progress D-436TP | ||
Art | Turbofans | ||
Schub | 2 x 7.500 kp (74 kN) max. | ||
Reiseflugleistung | 2 x 1.500 kp | ||
Kraftstoffverbrauch | 1.500 kg/h | ||
Abmessungen: | . | ||
Länge | 32,05 m | ||
Höhe | 8,90 m | ||
Spannweite | 32,78 m | ||
Flügelfläche | 117,4 m² | ||
Kabinenlänge | 18,7 m | ||
Kabinenbreite | 2,40 m | ||
Kabinenhöhe | 1,8 m | ||
Kabinenfläche | 39 m² | ||
Kabinenvolumen | 80,8 m³ | ||
Massen: | . | ||
Wasstertanks | 12.000 kg |
Kraftstoff | 12.260 kg | ||
max. Startmasse | 37.200 kg von Land | ||
. | 43.000 kg nach Wasserlandung | ||
Flugleistungen: | . | ||
max. Geschwindigkeit | 710 km/h | ||
wirtschaftl. Geschwindigkeit | 550 – 610 km/h | ||
Annäherungsgeschwindigkeit | 200 km/h | ||
Landegeschwindigkeit | 185 km/h | ||
Startgeschwindigkeit | 220 km/h | ||
bei Wasseraufnahme | 160 bis 190 km/h | ||
Zeit der Wasseraufnahme | ca. 15 sec. | ||
Seetauglichkeit | bis Stärke 3 | ||
Wellenhöhe | bis 1,20 m | ||
Steigrate | 14 m/s | ||
Dienstgipfelhöhe | 8.000 m | ||
Startstrecke | 700 m von Land | ||
. | 1.000 m auf Wasser | ||
Landestrecke | 1.050 m auf Land | ||
. | 1.300 m auf Wasser | ||
notwendige Wassertiefe | mind. 2 m | ||
Überführungsreichweite | 3.850 km mit Reservetanks | ||
Reichweite m. 7,5 t Nutzlast | 1.700 km |
Ein Amphibienflugzeug Beriev Be-200 des russischen Verteidigungsministeriums, das zum Löschen von Waldbränden in der Türkei im Einsatz war, ist am 14. August 2021 abgestürzt. An Bord der Beriev Be-200 befanden sich 5 russische Soldaten und 3 türkische Einsatzkräfte. Nachdem die Beriev Be-200 Wasser abwarf stieg sie zu wenig hoch und sürzte in eine Bergflanke.
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