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Der größte Jetprop der King Air Familie, die King Air 350, ist hauptsächlich durch dessen geringe Betriebskosten und hohe Zuladung bekannt und beliebt. Die King Air 350 ist ein 2-motoriges Hochleistungs-Turbopropflugzeug in Tiefdeckerauslegung mit T-Leitwerk und Druckkabine. Sie Verfügt über ein Einziehfahrwerk mit hydraulischen Bremsen. Das Geschäftsreiseflugzeug ist für bis zu 17 Personen zugelassen, hat aber üblicherweise nur 9 bis 12 Sitzplätze. Haupteinsatzbereich ist der geschäftliche Charterflug.
Antrieb | 2 x Pratt & Whitney Canada | |||
Typ | PT6A-60A | |||
Art | Turboprop | |||
Leistung | je 1.050 Ps | |||
Steigleistung | 13,80 m/s | |||
Spannweite | 17,65 m | |||
Länge | 14,22 m | |||
Höhe | 4,37 m | |||
Flügelfläche | 28,80 m² | |||
Flächenbelastung | 236 kg/m² |
Leergewicht | 4.373 kg | |||
Startgewicht | max. 6.900 kg | |||
Reisegeschwindigkeit | 440 km/h | |||
Höchstgeschwindigkeit | 580 km/h | |||
Dienstgipfelhöhe | 10.700 m | |||
Reichweite | max. 3.360 km | |||
Startstrecke | 1.000 m | |||
Landestrecke | 800 m | |||
Passagiere | 9 – 12 (max. 15) | |||
Besatzung | 1-2 Piloten |
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