National Museum of the
United States Air Force

Dayton Air Show in Ohio / USA

Grumman E-2 Hawkeye: trägergestütztes Frühwarnflugzeug zur Überwachung des Luftraums

Grumman E-2 Hawkeye - Radarflugzeug

Die Grumman E-2 Hawkeye stellt luftgestützte Frühwarn-, Kommando- und Kontrollkapazitäten für die Trägerkampfgruppe zur Verfügung. Zu den weiteren möglichen Missionen gehören die Koordination von Bodentruppenbewegungen, die Führung von Kampfflugzeugen, Abfangjägern und SAR-Einheiten. Die Version E-2C (seit 1973 im Einsatz) benutzt aktuelle, computerunterstützte Sensoren, um Frühwarnungen, Bedrohungsanalysen und Kontrolle von Gegenmaßnahmen gegen Boden- und Luftbedrohungen bieten zu können. Die Grumman E-2 Hawkeye ist konstruktiv als Hochdecker ausgelegt, mit einem rotierenden Radardom von 7,32 m Durchmesser auf dem Rumpfrücken, in dem Antennenelemente untergebracht sind. An den trapezförmigen Tragflächen sind 2 Allison-Propellertriebwerke mit vierblätterigen Propellern von Hamilton angebracht. Die komplizierten Strömungsverhältnisse um den Dom machen eine mehrteilige Heckflosse notwendig. Dank ihrer faltbaren Flügel kann die Maschine auf Flugzeugträgern sowohl in den Flugzeugdecks, wie in deren Fahrstühlen untergebracht werden. Sie ist für den Katapultstart vorbereitet und mit Landefanghaken ausgerüstet. Die Maschine soll vor allem Frachten zwischen Trägerschiffen oder zwischen Schiffen und Landeplätzen transportieren. Sie kann aber auch etwa 40 voll ausgerüstete Soldaten oder 20 Tragen sowie 4 Mann Sanitätspersonal befördern.

Zur Bordausrüstung der Hawkeye gehören digitale Datenlinks wie Link 11 und Link 4, neuerdings auch Link 16, mit denen die Luftlage von den drei Systemoffizieren an Bord in Echtzeit an den Verband weitergegeben wird. Markant ist der Lufteinlauf für den Kühler auf dem Rumpf der klimatisierten Kabine. Der Erstflug fand im Oktober 1960 statt, die Indienststellung begann 1964. Während der Produktionszeit bis 2009 wurden über 200 Flugzeuge dieses Typs gefertigt. Ab 1965 wurden viele Maschinen dieses Typs gegen Vietnam erstmals eingesetzt, wodurch die USA die absolute Lufthoheit erlangten, - aber dennoch den Krieg trotz materieller Überlegenheit verloren.

Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye:

Auch über 50 Jahre nach der Indienststellung ist die Hawkeye von US-Flugzeugträgern nicht wegzudenken. Mit der E-2D geht eine neue Generation des Frühwarnflugzeugs an Bord. Die E-2D kann kleinere Ziele über größere Distanzen über Wasser, in Küstenregionen und über Land auch bei dichtem Störhintergrund entdecken. Deshalb sollen etwa 16 Mrd. Euro in einem Zeitraum von über 20 Jahren in die Entwicklung und Beschaffung von 75 neu gebauten Advanced Hawkeyes investiert werden. (Stand: 2020)

Grumman E-2 Hawkeye - U.S. Marines

Technische Daten:

Besatzung

5 (2 Piloten und 3 Systemoffiziere)

Hauptfunktion:

Luftgestützte Frühwarnung, Kommando und Kontrolle

Länge:

17,6 m

Spannweite:

24,56 m (8,94 m angeklappt)

Höhe:

5,58 m

Flügelfläche:

65,03 m²

Tankkapazität:

6.900 Liter

Leergewicht:

18.365 kg

Maximales Startgewicht:

23.850 kg bis 26.080 kg

Marschgeschwindigkeit:

480 km/h (Langstrecke)

Max. Reisegeschwindigkeit:

600 km/h

Höchstgeschwindigkeit:

bis 625 km/h

Steigzeit auf 9.390 m:

33,5 min

Dienstgipfelhöhe:

ca. 11.200 m

Überführungsreichweite:

bis 2.855 km

Maximale Einsatzdauer:

6 Stunden und 15 Minuten

Landerollstrecke:

440 m

Bewaffnung:

Keine

Antrieb:

2 x Allison

Typ

T-56-A427

Art

Turboprop-Triebwerke

Leistung

je 3800 kW

Propeller

8-Blat (Hamilton)

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Technische Kurzbeschreibung:

  • Rumpf: Ganzmetall-Halbschalenbauweise; eine Tür backbords.
  • Tragwerk: freitragender Hochdecker in Ganzmetallbauweise - Außenflügel nach hinten klappbar; Fowler-Klappen; pneumatische Enteisung.
  • Leitwerk: freitragende Ganzmetellbauweise; V-Stellung des Höhenleitwerks; vier Seitenleltwerke; pneumatische Enteisung.
  • Fahrwerk: einziehbar; an der Bugstrebe Zwillingsräder; ölpneumatische Dämpfung; hydraulische Bremsen; hydraulisch ausfahrbarer Hecksporn; Fanghaken.
Grumman E-2 Hawkeye - Cockpitkanzel
Grumman E-2 Hawkeye - Leitwerk
Grumman E-2 Hawkeye - Navy der USA
Grumman E-2 Hawkeye - U.S. Navy
Grumman E-2 Hawkeye - Marines
Grumman E-2 Hawkeye - Cockpit
Grumman E-2 Hawkeye - Start vom Flugzeugträger

Fremdfotos: Wikipedia.org

Grumman E-2 Hawkeye - Flugansicht

 

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