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De Havilland Vampire T11: Trainerversion mit nebeneinanderliegenden Sitzen für Flugschüler und Ausbilder des Grundmodells D.H. 100 Vampire
Der De Havilland Vampire T.11 war der erste Jet-Trainer, bei dem Flugschüler und Fluglehrer nebeneinander sitzen konnten. Es wurde argumentiert, dass der Ausbilder neben ihm dem Auszubildenden ein höheres Maß an Selbstvertrauen verlieht, es beiden ermöglichte, besser zu sehen, was der andere tat, und beiden die gleiche Sicht auf die Flugsituation ermöglichte. Daher wurde der vorhandene breite Rumpf des zweisitzigen Radar-Nachtjägers Vampire NF.10 für den Trainer angepasst. Die Flügel, die Lufteinlässe, der Heckausleger, das Fahrwerk, die Triebwerksinstallation, die Steuerung, die Kraftstofftanks, das Identifikationslicht usw. ähneln im Wesentlichen denen der Jagdbomber-Variante Vampire FB.6.
Die Bewaffnung ist ebenfalls ähnlich, obwohl die T.11 oft nur die beiden Tragflächen-MG´s trug. Der T.11 konnte aber auch Bomben tragen. Unter den wichtigsten Systemänderungen wird beim Cockpit jetzt anstelle eines separaten Gebläses Zapfluft des Motorkompressors verwendet. Im Vergleich zur FB.6 wurden die Vorderkantenverlängerunge und die Verlängerungen des Leitwerks außerhalb der Ausleger hinzugefügt, um die Flugeigenschaft zu verbessern. Sie bieten eine bessere Stabilisierung für den hinteren Bereich, um die größere Nase auszugleichen. Weitere Merkmale sind ein Scheibenwischer, ein Heckklappdach, versenkbare Kreiselvisiere und Schleudersitze, die in späteren T.11 serienmäßig eingeführt wurden. Die T.11 wurde 1950 in Hatfield zum ersten Mal gebaut und geflogen. Insgesamt wurden rund 804 Vampir-Trainer gefertigt, die in mehr als zwanzig Luftstreitkräften Verwendung fanden.
Technische Daten:
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Besatzung |
1 Schüler und 1 Lehrer |
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Antrieb |
de Havilland Goblin Turbojet |
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Leistung |
1.588 kg |
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Höchstgeschwindigkeit |
866 km auf Meereshöhe |
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Reichweite |
1.352 km |
|
Flughöhe |
12.192 m |
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Steigleistung |
1.372 m/min. |
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Bewaffnung |
2 x 20 mm Hispano 404 MG´s |
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. |
907 kg Tragflächenbomben |
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Spannweite |
11,58 m |
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Länge |
10,54 m |
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Höhe |
1,88 m |
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Leergewicht |
3.348 kg |
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Startgewicht |
5.058 kg max. |
Technische Daten: betrifft Grundversion (nicht Abbildung)
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Hersteller |
De Havilland |
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Modell |
D.H.100 Vampire |
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Typ |
Jagdbomber |
|
Sitze |
1 |
|
Antrieb: |
. |
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Modell |
1 x De Havilland Goblin 3 |
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Typ |
Strahltriebwerk |
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Leistung: |
14,9 kN |
|
Geschwindigkeit |
ca. 880 km/h max. |
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Dienstgipfelhöhe |
ca. 13.000 m |
|
Reichweite |
ca. 1.900 km |
|
Abmessung: |
. |
|
Spannweite |
11,58 m |
|
Länge |
9,37 m |
|
Höhe |
2,69 m |
|
Gewicht: |
. |
|
Leergewicht |
ca. 3.300 kg |
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max. Abfluggewicht |
5.620 kg |
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Bewaffnung: |
. |
|
Bordkanonen |
4 |
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Kaliber |
a´ 20,00 mm |
|
Bomben |
8 x 27 kg oder 2 x 454 kg |
Technische Kurzbeschreibung:
- Rumpf: Ganzmetall-Schalenbauweise - kurze Rumpfgondel für Bewaffnung - Triebwerk auslaufend in Schubdüse - zwei Leitwerkträger -
- Tragwerk: freitragender Mitteldecker in Ganzmetallbauweise - Lufteinläufe für das Triebwerk beiderseits des Rumpfes in den Flügelwurzeln -
- Leitwerk: 2 Seitenleitwerke an den Enden der Leitwerkträger - dazwischen Höhenleitwerk -
- Fahrwerk: einziehbar - steuerbares Bugrad -
Die wichtigsten Versionen:
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Tagjäger |
F.l |
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Jagdbomber |
FB.5, FB.6, FB.9, FB.10 |
|
Nachtjäger |
NF.10 |
|
Trainer |
T.11 |
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