Diamond HK36 Super Dimona: Eine Dimona als erstes Flugzeug mit einer Brennstoffzelle als Kraftquelle

Eine Sensation der ILA 2008 war der Flug einer HK36 Super Dimona mit Brennstoffzellenantrieb. Zum 1. Mal in der Geschichte wurde eine Dimona von Diamond Aircraft mit einem Hybridantrieb Elektromotor mit Lithium-Ionen-Batterie und Brennstoffzelle angetrieben. Im Zuge der Entwicklung einer bahnbrechend umweltfreundlichen Technologie zur Anwendung in der Luft- und Raumfahrt planten Forscher von Boeing und mehrere Partnerfirmen, darunter Diamond Aircraft, im Jahr 2007 Experimental-Testflüge mit einem Reisemotorsegler. Für den Primärantrieb der Maschine reichen eine Brennstoffzelle und ein Satz Leicht-Batterien. Nach dem Aufstieg mit beiden Energiequellen auf 1000 Meter Höhe, wurde die Batterie abgetrennt und der Pilot flog die ersten 20 Minuten der Fluggeschichte mit Brennstoffzelle. Entwickelt wurde der Antrieb von BR&TE Boeing Research and Technology Europe in Madrid mit europäischen Industriepartnern.