Internationale Luftfahrtausstellung
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Hubschrauber / Helikopter

 

Sikorsky S-70i Black Hawk: Der taktische Mehrzweckubschrauber ist eine in Polen bei PZL Mielec hergestellte Exportversion

Sikorsky S-70i Black Hawk - PZL Milec

Beschreibung des abgebildeten Hubschraubers: Die neueste Sikorsky S-70i Black Hawk ist eine preisgünstige, in Polen bei PZL Mielec, einem Tochterunternehmen von Sikorsky, hergestellte Version, die vornehmlich für den Export produziert wird. Der Erstflug fand am 1. Juli 2010 statt.

Sikorsky S-70i Black Hawk - PZL Lizenzversion

allgemeine Beschreibung:

Die BlackHawk ist ein mittelschwerer 2-motoriger taktischer Mehrzweck-Transporthubschrauber für Allwetter-Tag/Nacht-Operationen mit 4-Blatt Haupt- und 4-Blatt Heckrotor plus Räderfahrwerk. Der Heckausleger ist klappbar, der Rotorkopf absenkbar und die Rotorblätter faltbar, um die Verladung in ein Transportflugzeug zu ermöglichen. Der BLACK HAWK verkraftet auf Grund seiner Robustheit enorme Beschädigungen. Das Fahrwerk verkraftet Sinkgeschwindigkeiten von bis zu 2,74 m/s und hilft bei Bruchlandungen mit, die Energie abzubauen. Einige schwerere Unfälle haben die hohe Schutzwirkung des Rumpfes unter Beweis gestellt. Mit entsprechender Zusatzausrüstung ist der Hubschrauber auch für hochalpines Gelände und schlechte Wetterbedingungen geeignet.

Transportleistung neben den beiden Piloten:

  • 12 oder 15 Soldaten auf absturzsicheren Sitzen oder
  • 20 Soldaten auf normalen Sitzen oder
  • 6 Tragbahren und Sitzplätze für 4 Personen oder
  • Lasten am Haken bis max. 4.082 kg oder
  • Lasten intern bis max. 4.700 kg

Cockpit:

2 Varianten stehen für den BLACK HAWK zur Verfügung. Auf das konventionelle “Uhrencockpit” setzt nach wie vor das US-Militär wegen der Standartisierung. Exportkunden wählen eher das moderne Glascockpit, in dem künstlicher Horizont und Navigation sowie Bilder aus dem Wetterradar auf 5 Multifunktionsbildschirmen Platz finden. Selbstverständlich sind beide Cockpitvarianten für die Benutzung von Nachtsichtbrillen voll tauglich.

Geschichte des Hubschraubers:

Der am meisten vertretene Hubschraubertyp in Vietnam war der Bell UH-1 "Iroquis" - auch "Huey" genannt -, ein Vielzweckhelicopter für Kampf- und Transportaufgaben. Tausende dieser Helikopter waren im Vietnamkrieg im Einsatz, wobei viele dieser Hubschrauber oft nur wenigen Treffern aus einfachen Handfeuerwaffen zum Opfer fielen. Um diese Schwächen zu beseitigen wurde 1972 das “UTTAS-Programm” ( Utility Tactical Transport Aircraft System) der US-Army initiiert, das die Grundlage für die Konstruktion des UH-60A "BLACK HAWK" bildete. Ab 1978 wurde dieser Helikopter das Lufttransportmittel des US-Militärs. Die leistungsgesteigerte L-Variante fliegt seit 1989. Über 2000 Maschinen der H-60/S-70 Serie sind seither für 24 Länder produziert worden. Die logistische Unterstützung des Herstellers reicht von der Personalausbildung bis zur Lieferung jedes benötigten Ersatzteiles innerhalb 24 Stunden.

Sikorsky S-70i Black Hawk - Lizenzbau PZL

Technische Daten:  UH-60L (betr. nicht Abbildung)

Rumpflänge

15,26 m

Gesamtlänge

19,76 m

Höhe (Rad bis inkl. Rotorkopf)

3,76 m

Höhe über alles

5,33 m

Hauptrotordurchmesser

16,36 m

Heckrotordurchmesser

3,35 m

Kabinengröße (L—B—H)

3,25 x 1,85 x 1,32 m

Leergewicht

5.225 kg

Max. Startgewicht

9.980 kg

Max. Startgewicht mit Außenlast

10.660 kg

Max. Außenlast

4.050 kg

Triebwerk

2 x General Electric

Typ

T700-GE-701C

Art

Wellentriebwerk

Leistung

2 x 1.245 kW

Hilfstriebwerk

Turbomach

Typ

T-62T-40-1

Leistung

91 PS (67 kW)

Geschwindigkeit im Reiseflug

240 km/h

Max. Geschwindigkeit im Horizontalflug

295 km/h

Höchstgeschwindigkeit (Vne)

360 km/h

Dienstgipfelhöhe

5.840 m

Max. Steiggeschwindigkeit

11,4 m/s

Max. Schwebeflughöhe im Bodeneffekt

5.550 m

Max. Schwebeflughöhe ohne Bodeneffekt

4.400 m

Treibstoffverbrauch

durchschnittlich 10,5 Liter pro Minute

Reichweite und Flugdauer

550 km bzw. 130 min

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Sikorsky UH-60 Black Hawk - Cockpit
Sikorsky HH-60 Black Hawk - Rotorkopf
Sikorsky HH-60 Black Hawk - Triebwerk

Die Firma PZL gliedert sich u.a. in folgende Subunternehmen auf:

PZL (Pańnstwowe Zakłlady Lotnicze = Staatliche Luftfahrt-Werke) ist die staatliche polnische Luftfahrtindustrie, die auf ein Werk in Warschau von 1928 zurück geht. Seitdem wurden in bewegter Geschichte Eigenkonstruktionen, Lizenzbauten und Komponenten ziviler und militärischer Flugzeuge und Hubschrauber hergestellt.

  • PZL Bielsko: fertigt u.a. Segelflugzeuge der Marke 'SZD', z. B. SZD-9 Bocian (Die Abkürzung SZD - für Szybowcowy Zakłlad Dośswiadczalny - bedeutet in etwa Segelflugzeug-Erprobungswerk.)
  • PZL Mielec: Ist der größte Standot und fertigt u.a. Militärflugzeuge und Agrarflugzeuge, z. B. PZL-106 Kruk oder M 18 Dromader. In 2006 übernahm die Sikorsky Aircraft Corporation 100 % der Beteiligungen an PZL Mielec und fertigt u.a. die Sikorsky S-70i Black Hawk.
  • PZL Warszawa-Okęecie: Motorflugzeuge, z. B. PZL-104 Wilga u.a.
  • PZL Rzeszów: Motoren- und Triebwerksherstellung
  • PZL Hydral: fertigt hydraulische Komponenten für die Luftfahrt- und Rüstungsindustrie
Sikorsky S-70i Black Hawk - Flugansicht
Sikorsky S-70i Black Hawk - Flug

 

Copyright © Flugzeuglexikon von Wolfgang Bredow

 

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