Hawker Sea Fury FB 11

Die Hawker Sea Fury ist ein britisches Kampfflugzeug, das von Hawker Aircraft entwickelt und hergestellt wurde. Es war der letzte propellergetriebene Kampfflugzeug, das bei der Royal Navy eingesetzt wurde und eines der schnellsten Serienflugzeuge mit Kolbenmotor, das jemals gebaut wurde. Die im Zweiten Weltkrieg entwickelte Sea Fury wurde zwei Jahre nach Kriegsende in Dienst gestellt. Es erwies sich bei einer Reihe von Militärs in Übersee als beliebtes Flugzeug und wurde während des Koreakrieges in den frühen 1950er Jahren sowie gegen die Invasion in der Schweinebucht 1961 in Kuba eingesetzt.

Die Entwicklung der Sea Fury wurde 1943 offiziell als Reaktion auf eine Anforderung der Royal Air Force (RAF) eingeleitet. Das Flugzeug hieß ursprünglich nur „Fury“ . Als der Zweite Weltkrieg zu Ende ging, stornierte die RAF ihre Bestellung für das Flugzeug. Die Royal Navy sah den Typ jedoch als geeignetes Trägerflugzeug an, um eine Reihe von zunehmend veralteten oder schlecht geeigneten Flugzeugen zu ersetzen, die von der Fleet Air Arm betrieben wurden. Die Entwicklung der Sea Fury ging voran, und der Typ wurde 1947 in Betrieb genommen.

Das Flugzeug zog internationale Aufträge sowohl als Träger als auch als Landflugzeug an. Die Hawker Sea Fury wurde von Ländern wie Australien, Burm, Kanad, Kub, Ägypte, Westdeutschland, Irak und Pakistan betrieben. Der Typ hat sich im Koreakrieg gut geschlagen und sogar gegen den MiG-15 Düsenjäger behauptet. Obwohl die Sea Fury Ende der 1950er Jahre von der Mehrheit ihrer Militärbetreiber zugunsten von Flugzeugen mit Jetantrieb in den Ruhestand versetzt wurde, wurde eine beträchtliche Anzahl von Flugzeugen später im zivilen Sektor eingesetzt, und einige bleiben im 21. Jahrhundert als Erbe der Luftfahrt und für den Rennsport flugfähig.

Hawker Aircraft entwickelte und verfeinerte den Sea Fury Mk X weiter, was zur leistungsfähigeren Sea Fury Mk 11 führte, die auch als Sea Fury FB.11 bekannt ist. Dieses verbesserte Modell hatte mehrere Verbesserungen, insbesondere den hydraulisch angetriebenen Flügelklappmechanismus, der den Flugdeckbetrieb erleichterte, und die Einführung neuer Waffen für die Durchführung von Luft-Boden-Kämpfen. Der Irak bestellte ein zweisitziges Sea Fury-Modell, und die britische Admiralität folgte diesem Beispiel später.

Technische Daten: betrifft Grundversion