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Alpha Jet (Dassault / Dornier)

leichtes Kampfflugzeug und Schulflugzeug der deutschen Luftwaffe

Der Alpha Jet ist ein zweistrahliges Schulflugzeug und leichter Jagdbomber für Luftnahunterstützung. Der Alpha Jet wurde in der BRD Anfang der 1980er Jahre zum Ersatz der Fiat G-91 als leichtes Kampfflugzeug eingeführt. Weitere Staaten Europas und Afrikas setzten die Maschine primär in der Pilotenausbildung ein.

Der zweite Sitz der Schulmaschine konnte leicht gegen eine erweiterte Elektronik für den Kampfeinsatz ausgetauscht werden. Der Alpha-Jet war nicht nur zur Luftunterstützung der Heeresverbände gedacht, sondern sollte auch für die Bekämpfung gegnerischer Hubschrauber verwendet werden.

Der Entwurf basiert auf eine französische Forderung nach einem Strahltrainer. 1971 wurde dieser auf Betreiben Deutschlands in ein leichtes Kampfflugzeug umgewandelt. 1979 flog die erste Serienmaschine. Schon drei Jahre später stellte Dornier die Produktion ein. Im Zuge der Abrüstungsverhandlungen zwischen der NATO und den Warschauer Paktstaaten fiel die Entscheidung, den Alpha-Jet auszumustern.

Typ	leichtes Angriffs- und Aufklärungskampfflugzeug
Besatzung	2
Länge	12,47 m (Luftwaffen-Version)
Spannweite	9,11 m
Hähe	4,19 m
Flügelfläche	17,5 m²
Spurweite	2,71 m
Radstand	4,72 m
Leermasse	3515 kg (Luftwaffen-Version)
max. Startmasse	8000 kg
Treibstoffkapazität	1900 Liter (intern)
.	895 Liter (extern)
max. Außenlast	über 2.500 kg

Triebwerke	2 x Snecma-Turbomeca-Larzac-04-C20
Art	Mantelstromtriebwerke
Leistung	je 14,12 kN Schub
Höchstgeschwindigkeit	Mach 0.85 (auf 10.000 m Flughöhe)
.	ca. 1000 km/h (auf Meereshöhe)
Dienstgipfelhöhe	14.630 m
max. Steigrate	57 m/s
Einsatzradius	540 km (Trainer)
Überführungsreichweite	2.940 km (mit 2 Zusatztanks)
Einsatzdauer	bis zu 3,5 Stunden
Startrollstrecke	410 m
Landerollstrecke	610 m
Lastvielfache	+ 8,6 / – 6,4 G