Luftwaffenmuseum Gatow
- Milit├Ąrhistorisches Museum der Bundeswehr -

Das gr├Â├čte Flugzeugmuseum in Deutschland

 

Suchoj SU-22 M-4: Jagdbomber mit Schwenkfl├╝gel von 1977 (NATO-Code ÔÇ×Fitter-K“)

Die Suchoi Su-22 ist ein in der Sowjetunion auf Basis der Suchoi Su-17 entwickelter Jagdbomber. Die Suchoj Su-22 M4 (NATO-Code ÔÇ×Fitter-K“) war das letzte Muster dieser Kampfflugzeugreihe, deren Ursprungsmuster bereits in den f├╝nfziger Jahren flog. Ausgangspunkt war der PfeiIfl├╝geljagdbomber Su-7. Um die Start- und Landestrecke zu verk├╝rzen und ein besseres Flugverhalten bei geringeren Geschwindigkeiten zu erreichen, r├╝stete Suchoj eine Su-7 mit Schwenkfl├╝geln aus. Im Gegensatz zu reinen Schwenkfl├╝glern, wie General Dynamics F-111 und MiG-23, schwenken bei der Suchoj nur die Au├čenfl├╝gel. Die Waffentr├Ąger befinden sich an den starren Teilen der Fl├╝gel, schwenken also nicht mit.

Die ab 1971 als Su-17 in Serie gebauten Maschinen wurden st├Ąndig den steigenden Anforderungen angepa├čt. So hatte die 1974 gebaute Su-22 eine um 200 Prozent gestiegene Nutzlast bei gleichzeitig erh├Âhtem Aktionsradius. Auch das Waffenspektrum erweiterte sich betr├Ąchtlich durch die leistungsf├Ąhigere Feuerleitanlage und Avionik.

Die abgebildete Maschine hat die Werk-Nr. 31406. Sie flog beim Marinefliegergeschwader-28 ÔÇ×Paul Wieczorek” der DDR mit der taktischen Nr. 798 (rot) und war auf dem Fliegerhorst Laage stationiert. Als ÔÇ×Last-FlightVersion“ erhielt das Flugzeug von den LSK/LV 1990 eine Sonderlackierung in den Farben Mecklenburg-Vorpommerns: Blau/Gelb/Rot.

Technische Daten: Suchoi Su-22 M-4, NATO-Code “Fitter K”

Besatzung

1 Pilot

Triebwerk

Ljulka AL-21-F3

Art

Strahltriebwerk

Schub

11.200 kp Standschub

      mit Nachbrenner

11.300 kg

Flugleistung

.

max. Geschwindigkeit

1.850 km/h

Gipfelh├Âhe

15.200 m

Reichweite

2.250 km

Aktionsradius

460 km bis 600 km

.

.

Abmessung

.

Spannweite

10,00 m bei 63┬░ bis 13,60 m bei 30┬░

L├Ąnge

19,26 m

H├Âhe

5,10 m

Masse

.

Leergewicht

10.670 Kg

Startgewicht

19.430 Kg

Bewaffnung

2 Kanonen NR-30 mm, fest im Bug installiert

.

2 x Luft-Luft-Raketen R-60

.

4.000 kg Bomben an 4 - 6 Au├čenstationen

.

Luft-Boden-Raketen Ch-25 ML/MR

Variante

NATO Code

.

Su-22M-2D

Fitter-D

Dopplerradar in Verkleidung unter dem Lufteinlauf, Rumpfspitze um 3 Grad abgesenkt  und um 38 cm verl├Ąngert, Tumanski-R-29BS-300-Triebwerk

Su-22M-2K

Fitter-F

auf der Su-17M-2D basierende Exportvariante

Su-22UM-2K

Fitter-E

auf der Su-17M-2 basierende 2-sitzige Schulmaschine, fehlende Backbordkanone, kein Dopplerradar, voll kampff├Ąhig

Su-22M-3

Fitter-H

Neukonstruktion, Dopplerradar im Eintrittskonus untergebracht, gr├Â├čeres Seitenleitwerk,  Swesda-Schleudersitz K-36M, abnehmbare Kielflosse am Unterrumpf,  zus├Ątzliche Startschienen f├╝r Luft-Luft-Flugk├Ârper,  D├╝ppel-/Leuchtk├Ârperwerfer ASO-2 auf dem Rumpfr├╝cken,  Tumanski-R-29BS-300-Triebwerk

Su-22UM-3K

Fitter-G

2-sitzige Schulungsversion der Fitter-H, Periskop f├╝r den Fluglehrer im hinteren Cockpit, Antrieb: Tumanski R-29BS-300

Su-22M-4

Fitter-K

f├╝r  Hochgeschwindigkeitstiefflug konzipierte Variante, starrer  Eintrittskonus, Laserentfernungsmesser Klen-54, Laserzielmarkierer,  Mehrzweckeinsatzrechner CVM-20-22, Navigationssystem PrNK-54 mit RSDN,  taktisches Flugnavigationssystem A-312, KDS-T├Ąuschk├Ârper SPP156,  D├╝ppel-/Leuchtk├Ârperwerfer ASO-2, Radarwarnempf├Ąnger SPO-15LESirena-3,  Schleudersitz K-36DM

Strahltriebwerk Ljulka AL-21 F3

Strahltriebwerk Ljulka AL-21 F3: Nutzung in der Suchoj SU-22 und SU-24

  • Achsialverdichter : 14 Stufen
  • Leitschaufeln der 1. bis 4. und 10. bis 14. Stufe verstellbar
  • Rohrringbrennkammer
  • Verdichtung : 14,75
  • Luftdurchsatz : 104 Kg/sec.
  • Turbine : 3 Stufen
  • Temperatur an der Turbine : 1.370 Grad K, max.
  • Standschub 8.000 kp
  • mit Nachbrenner : 10.000 kp
  • mit Nachbrenner max. : 11.000 kp
Triebwerk Ljulka AL-21 F3

Schleudersitz: Swedzda K-36DM 2

Verwendung in Luftfahrzeug

MiG 29, Su 22, JAK┬┤s, RG Buran

Herstellerfirrna

Swedzda (UdSSR)

Verwendungzeit

1974 bis heute

Gewicht

120 kg

Temperaturbereich

-50 ┬░C bis +70┬░C

Beriebsbereich

0 - 25.000 m / 0 - 1300 km/h

Schleudersitz - Swedzda K-36DM 2

 

Copyright © Flugzeuglexikon von Wolfgang Bredow

 

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