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Passagierflugzeuge und Business-Jets

 

Dornier Seastar CD2: 2-motoriges Amphibienflugboot mit Zug- Schubpropeller der Dornier Seawings AG

Dornier Seastar CD2 - Amphibienflugboot

Der Seastar ist ein 2-motoriges Amphibienflugboot für 2 Piloten und 12 Passagiere, oder einen Piloten und neun Passagiere. Typische Wesensmerkmale sind die Ausformung des Flugzeugrumpfes als eigenstabiler Bootskörper und das aufgeständerte Tragwerk mit Zug- und Druckschrauben. Mit dem Einziehfahrwerk kann das Flugboot sowohl von Land als auch von Wasser aus starten und landen sowie aus eigener Kraft auf eigenen Rädern das Medium wechseln.

Der Seastar ist als Kurzstartflugzeug (STOL) ausgelegt. Seine entscheidenden Vorteile gegenüber den bisher gebräuchlichen Metall-Flugzeugen ist die Verwendung des faserverstärkten Kunststoffes als Material für die Flugzeugstruktur. Seine Überlegenheit zeigt er besonders im Meerwasser gestützten Einsatz: Das eigenstabile Dornier-Boot verfügt über hervorragende See- und Manövriereigenschaften. Die seitlich am Rumpf angebrachten Stummelflügel erhöhen die Seefähigkeit und gleichzeitig die Strukturfestigkeit des Bootsrumpfes. Darüber hinaus bilden sie eine ideale Ein-/Ausstiegs- und Arbeitsplattform auf See.

Höchste Flugsicherheitsanforderungen werden durch die beiden zentral über dem Rumpf angeordneten Propellerturbinen vom Typ Pratt & Whitney of Canada PT6A-135A erfüllt. Bei Ausfall eines Triebwerks stehen 65% der maximalen Dauerleistung zur Verfügung. Damit ist es auch möglich, zur Erhöhung der Flugdauer bei Überwachungsflügen routinemäßig mit nur einem Triebwerk zu operieren.

Seine Einsatzflexibilität und -wirtschaftlichkeit eröffnen neue Verkehrsperspektiven, wie die direkte, sichere, schnelle und wirtschaftliche Anbindung entlegener Küsten- oder Inselregionen an internationale Luftverkehrszentren. Dies wird den Neu- und Ausbau von Einrichtungen des gehobenen Tourismus an Meeresküsten erheblich erleichtern. Mit Flugzeugen bisher nicht erreichbare Traumziele am Wasser erhalten einen direkten Anschluss an den Luftverkehr. Häfen werden auch zu Flughäfen - so die Intention der Konstrukteure. Aber auch Flüge für Umweltschutz, Küstenschutz, hoheitliche Aufgaben, Rettungsflüge, Ambulanzflüge, Forschungseinsätze und Postdienste sind denkbar.

Die Betriebskosten des Seastar liegen unter 50% derer von vergleichbaren Hubschrauber. Gleichzeitig bietet er deutlich längere Einsatzzeiten, größere Reichweiten, eine höhere Verfügbarkeit sowie ein höheres Sicherheitsniveau. Die Maschine zeichnet sich durch seine niedrigen Betriebskosten aus, und die schon zu Programmbeginn nachgewiesene Lebensdauer der Flugzeugzelle von 30.000 Flugstunden. Dies läßt eine günstige Entwicklung der Wiederverkaufswerte erwarten.

Dornier Seastar CD2 - Kennung D-ICKS

Technische Daten:

Antrieb

.

Hersteller

Pratt & Whitney

Modell

PT6A-135A

Wellenleistung pro Motor

650 SHP

Zeit zwischen technischer Überholung

3600 Std.

Propeller

.

Hersteller

MT Propeller

Blattzahl

4

Maße

.

Flügelspannweite

17.74 m

Länge

12.70 m

Höhe

4.73 m

Flügelfläche

0,60 m²

Radstand

4.15 m

Spurweite

2.73 m

Kabinenlänge

4.00 m

Kabinenhöhe

1.38 m

Kabinenbreite

1.63 m

Kabinenvolumen

39,86 m³

Gepäckvolumen

1,63 m³

Piloten und Passagiere

.

Besatzungssitze (ein Pilot erforderlich)

2

Passenger Seats 

12

.

.

Gewicht und Kapazitäten

.

Maximales Rampengewicht

5150 kg

Maximales Startgewicht

5100 kg

ca. Nutzlast

1300 kg

Gepäckkapazität

180 kg

Maximales Landegewicht - Land

4850 kg

                                          - Wasser

5000 kg

Kraftstoffkapazität

.

ausfliegbar

1375 Liter

Geschwindigkeiten

.

Maximale Reisegeschwindigkeit (MTOW FL100)

333 km/h

Stall Speed (Landekonfiguration)

120 km/h

Steiggeschwindigkeit auf Sea Level, ISA, MTOW

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2 Motore

329 m/min.

1 Motore

120 m/min.

Performance

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Maximale Flughöhe

4573 m

Maximale Reichweite (2 Besatzungsmitglieder, FL150, VFR-Reserve

1667 km

Startstrecke Meeresspiegel, ISA, MTOW

.

Land (>35 Fuß Hindernis)

684 m

Wasser (>35 Fuß Hindernis)

1050 m

Landestrecke Meeresspiegel, ISA, MLW

.

Land (>50 Fuß Hindernis)

799 m

Wasser (>50 Fuß Hindernis)

852 m

Dornier Seastar CD2 - Cockpit
Dornier Seastar CD2 - Passagierbereich
Dornier Seastar CD2 - Amphibienflugzeug
Dornier Seastar CD2 - Dornier Seawings AG

 

Copyright © Flugzeuglexikon von Wolfgang Bredow

 

 

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